DUPESSEY&CO franchit un nouveau palier dans l’électromobilité poids lourd longue distance
DUPESSEY&CO confirme son engagement en faveur de la décarbonation du transport. Le groupe met en exploitation un tracteur électrique longue distance de nouvelle génération :le Renault Trucks E-Tech T 780. Une première en France pour un flux aussi exigeant.
Un projet pionnier, ancré dans le réel
Depuis plusieurs années, DUPESSEY&CO œuvre activement à la réduction de son empreinte carbone. En 2024, le groupe avait déjà décarboné le transport d’essieux entre les usines VOLVO de Lyon et Bourg-en-Bresse, grâce à quatre tracteurs électriques et des bornes de recharge installées sur son site de Corbas (69).
Aujourd’hui, un nouveau cap est franchi dans notre stratégie d’électromobilité. Et il est ambitieux.
Le groupe intègre pour la première fois un tracteur électrique longue distance sur un flux exigeant, dans le cadre du projet européen ZEFES. Ce projet pilote, mené en partenariat avec Renault Trucks, s’étend sur une durée de trois mois. Il marque une étape décisive dans la décarbonation du transport de marchandises en Europe.
Le Renault Trucks E-Tech T 780 : la puissance du transport électrique longue distance sans compromis
Le véhicule retenu pour ce projet n’est pas un tracteur ordinaire. Le Renault Trucks E-Tech T 780 représente une nouvelle génération de camions électriques, conçue pour les usages les plus exigeants du transport bas carbone. Ses caractéristiques parlent d’elles-mêmes :
- 600 km d’autonomie sans recharge intermédiaire
- Une durée de vie garantie jusqu’à 8 ans ou 1 million de kilomètres
- Environ 400 kg de CO₂ évités à chaque rotation
Ainsi, le transport électrique longue distance n’est plus une promesse. Il s’impose désormais comme une alternative crédible, performante et mesurable pour les industriels engagés dans une supply chain durable.
Le projet européen ZEFES : accélérer la décarbonation du transport routier
Le projet ZEFES (Zero Emission Freight for European Streets) est un programme européen ambitieux. Son objectif est clair : accélérer le déploiement de solutions de transport routier longue distance à zéro émission à l’échelle du continent.
Concrètement, ZEFES rassemble des acteurs industriels majeurs autour d’un enjeu commun. Constructeurs, manufacturiers et transporteurs travaillent ensemble.
Ils testent des véhicules électriques en conditions réelles, sur des flux représentatifs du transport européen.
Ce cadre collaboratif est essentiel. Car la décarbonation du transport ne se décrète pas. Elle se construit, étape par étape, grâce à des expérimentations concrètes et mesurables.
En France, DUPESSEY&CO participe activement au projet ZEFES aux côtés de Renault Trucks et Michelin. Ainsi, le flux Cameri –>Vénissieux s’inscrit directement dans cette dynamique européenne d’électromobilité.
Par ailleurs, le projet ZEFES ne se limite pas à la France. Une autre phase pilote est menée aux Pays-Bas, avec le spécialiste de la messagerie DPD. Cela confirme la dimension véritablement européenne de ce programme de transport durable.
En participant à ZEFES, DUPESSEY&CO s’inscrit donc dans une démarche qui dépasse ses propres frontières. C’est une reconnaissance de son expertise en matière de transport bas carbone et de son engagement dans la transition énergétique du secteur.
Un flux innovant, de l’Italie à Lyon : le transport bas carbone en action
Ce projet est le fruit d’une collaboration étroite entre le bureau d’études, les équipes commerciales, les opérations et la filiale italienne de DUPESSEY&CO.
Le flux retenu relie Cameri, en Italie, à Vénissieux, dans le Rhône. Il combine intelligemment deux énergies bas carbone, en fonction des contraintes du terrain :
- De Cameri au tunnel du Fréjus : le trajet est réalisé en tracteur gaz
- Du tunnel du Fréjus à Vénissieux : le relais est pris par le tracteur électrique
Cette approche multi-énergies illustre parfaitement notre vision de la décarbonation du transport. Elle se construit flux par flux, en combinant les technologies disponibles pour répondre aux réalités opérationnelles de chaque client souhaitant engager une supply chain durable.
Un engagement collectif, porté par des femmes et des hommes
Un projet d’électromobilité comme celui-ci ne se concrétise pas sans l’engagement de ceux qui conduisent au quotidien. Cinq conducteurs ont accepté de s’investir dans cette phase pilote et d’explorer ces nouvelles solutions de transport électrique longue distance en conditions réelles :
Leur implication est précieuse. Elle permet de confronter la technologie au terrain, d’ajuster les pratiques et de construire des solutions de transport bas carbone véritablement opérationnelles.
Vers une décarbonation du transport progressive et maîtrisée
Ce projet illustre l’approche de DUPESSEY&CO : pragmatique, progressive et ancrée dans les réalités industrielles.
L’objectif n’est pas de décarboner pour communiquer. Il est de transformer durablement les flux Transports & Logistiques en proposant à chaque client une trajectoire adaptée à ses contraintes, tout en réduisant concrètement ses émissions de CO₂.
Avec ce nouveau palier dans l’électromobilité poids lourd, DUPESSEY&CO démontre que la transition énergétique dans le transport durable est non seulement possible : elle est déjà en marche.
Pour en savoir plus sur notre stratégie RSE et nos solutions de transport bas carbone, contactez-nous.
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